12月30日清晨，冬日暖陽輕柔灑在新建的泗縣東站廣場(chǎng)。喜慶的橫幅格外醒目，四面八方趕來的群眾臉上滿是興奮與期待。當(dāng)天，合肥至新沂高鐵合肥至泗縣段（簡稱合新高鐵合泗段）正式開通運(yùn)營，這一盼了數(shù)年的喜訊，讓明光、五河、泗縣等皖東北縣市群眾徹底沸騰期盼已久的高鐵，終于穩(wěn)穩(wěn)開到了家門口。這趟高鐵，一頭連著省城合肥的發(fā)展脈搏，一頭連著沿線群眾的幸福期盼。上午9時(shí)16分，清脆的鳴笛聲劃破天際，首趟G9500次動(dòng)車組列車從合肥西站緩緩駛出，沿著嶄新的軌道一路向北，標(biāo)志著皖東大地正式邁入高鐵時(shí)代，沿線群眾的生活半徑與幸福指數(shù)，就此實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升。
“高鐵一響通省城，朝發(fā)午至腳步輕；探親訪友不用等，飯點(diǎn)團(tuán)圓笑盈盈！”
在泗縣東站候車大廳內(nèi)，墩集鎮(zhèn)村民賀志剛緊緊攥著提前購得的體驗(yàn)票，激動(dòng)地向身邊鄉(xiāng)鄰分享這份喜悅。這句樸實(shí)接地氣的順口溜，精準(zhǔn)道出了萬千沿線群眾的心聲。賀志剛告訴記者，兒子在合肥一家企業(yè)工作，以往兒子回家，要么坐大巴，要么自駕，單程就得3個(gè)多小時(shí)；遇上節(jié)假日堵車，路上耗上大半天更是常事，每次家庭團(tuán)聚都得提前好幾天精心規(guī)劃?！艾F(xiàn)在可太方便了！合肥西到泗縣東最快才76分鐘，兒子周五下班坐高鐵回來，晚上咱們就能熱熱鬧鬧吃頓團(tuán)圓飯；周日下午再坐高鐵返程，一點(diǎn)不耽誤周一上班?！辟R志剛一邊說著，一邊用手機(jī)拍攝候車大廳的環(huán)境，迫不及待要把這份便捷與喜悅發(fā)給遠(yuǎn)方的兒子。
連日來，泗縣東站已然成了當(dāng)?shù)刈罨鸬摹熬W(wǎng)紅打卡地”，每天車水馬龍、人聲鼎沸。不僅有泗縣本地群眾，不少五河、明光及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市民也專程趕來參觀打卡。大家舉著手機(jī)拍照、錄視頻，在朋友圈、短視頻平臺(tái)分享這份喜慶，相關(guān)話題很快登上本地?zé)崴?，“家門口的高鐵站”成了皖東大地最熱門的談資。
此次開通的合新高鐵合泗段全長198公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線串聯(lián)起合肥西、定遠(yuǎn)東、明光西、五河、泗縣東5座新建車站，每座車站都巧妙融入了當(dāng)?shù)靥厣幕?。以泗縣東站為例，站房設(shè)計(jì)萃取泗縣傳統(tǒng)古建的飛檐、斗拱精髓，搭配現(xiàn)代感十足的鋼結(jié)構(gòu)線條，既彰顯深厚的地域文化底蘊(yùn)，又洋溢著鮮明的時(shí)代氣息；候車大廳內(nèi)，清晰的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、便捷的自助購票機(jī)、舒適的休息座椅等設(shè)施一應(yīng)俱全，全方位保障旅客便捷出行。線路通過合肥西站無縫接入合肥鐵路樞紐，順利融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，向南可銜接京港高鐵，快速通達(dá)粵港澳大灣區(qū)；向北將接入京滬二通道，成為連接長三角與京津冀、山東半島的關(guān)鍵交通紐帶。
運(yùn)營初期，鐵路部門精準(zhǔn)對(duì)接旅客出行需求，每日安排圖定動(dòng)車組列車最高10列，其中跨線列車8列。具體來看，合肥西至定遠(yuǎn)東最快僅需32分鐘，到明光西最快46分鐘，至五河最快61分鐘。“一小時(shí)通勤圈”的正式成型，大幅降低了沿線群眾就醫(yī)、求學(xué)、就業(yè)的時(shí)間成本，曾經(jīng)遙遠(yuǎn)的跨城生活如今觸手可及。
高鐵開通帶來的不僅是出行的便捷，更激活了區(qū)域發(fā)展的新動(dòng)能。為搶抓高鐵開通機(jī)遇，泗縣發(fā)布微信公眾號(hào)專門發(fā)布了《乘著高鐵來泗縣，這份旅游攻略請(qǐng)收好！》，將隋唐大運(yùn)河活態(tài)遺址、蟠龍山地質(zhì)公園等特色景點(diǎn)，以及姜家牛蹄、炒綠豆餅等風(fēng)味美食盡數(shù)收錄，為外來游客提供全方位指引。泗縣發(fā)改委主任胡居虎也通過媒體向外界發(fā)出誠摯邀約，邀請(qǐng)泗縣在外老鄉(xiāng)?；丶铱纯?，感受家鄉(xiāng)的發(fā)展變遷；誠摯邀請(qǐng)全國各地朋友乘著高鐵到泗縣，領(lǐng)略田園風(fēng)光的愜意，品嘗地道醇厚的特色美食。
長期以來，明光、五河、泗縣等縣域地處皖東腹地，交通不便始終是制約發(fā)展的瓶頸，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品難以快速運(yùn)往外地市場(chǎng)，豐富的文旅資源也未能充分釋放價(jià)值。如今，這條“黃金動(dòng)脈”的貫通，徹底打破了這一發(fā)展僵局。一方面，將加速人才、資本、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源向縣域集聚，助力本地農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)石龍湖國家濕地公園、明光八嶺湖生態(tài)旅游區(qū)等文旅資源深度開發(fā)，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力；另一方面，作為長江經(jīng)濟(jì)帶與長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要交通支撐，合新高鐵合泗段將進(jìn)一步強(qiáng)化合肥都市圈對(duì)皖東地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，助力皖北更好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
從日常出行的“說走就走”到區(qū)域發(fā)展的“加速奔跑”，這條飛馳的高鐵，正讓沿線群眾在新時(shí)代發(fā)展的浪潮中，實(shí)實(shí)在在共享發(fā)展紅利。
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